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灰加氣墻施工-北京灰加氣墻-天津樂誠新材料科技 :
天津ALC隔墻板,天津輕質(zhì)隔墻板,天津加氣混凝土板Alc墻板的常見問題 1.alc墻板在運輸和安裝過程中容易損壞。解決方案:盡量減少搬運次數(shù),小心搬運,吊裝安裝時使用吊索(嚴(yán)禁使用鋼絲繩綁扎吊裝)。 2.維修零件容易脫落。解決方案:控制混凝土結(jié)構(gòu)尺寸;切割前,檢查現(xiàn)場實際尺寸,縮小并填補間隙;采用特殊的修補材料,根據(jù)溫度等條件添加108種膠水或其他添加劑。 3.油漆后不久,接縫處出現(xiàn)了輕微的垂直裂紋。主要原因是填充墻為剛性結(jié)構(gòu),與混凝土結(jié)構(gòu)不協(xié)調(diào);另一方面,由于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)和加氣混凝土結(jié)構(gòu)的線性膨脹溫度系數(shù)不同,溫度變化時會產(chǎn)生變形差異。對于已建成的工程來說,減小鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的溫差變形是不現(xiàn)實的。解決這一問題的關(guān)鍵是使填充墻和框架結(jié)構(gòu)形成整體,具有應(yīng)變能力。根據(jù)現(xiàn)場經(jīng)驗,建議在alc墻板與混凝土結(jié)構(gòu)之間制作一個寬度約5-6cm、深度約2cm的垂直接縫,用發(fā)泡劑填充,再加兩層防裂網(wǎng)布,再涂膩子、油漆。實際效果良好。同時,建議在這里制作垂直縫縫和變形縫,與地磚縫、吊頂縫應(yīng)一致,以減少裂縫的發(fā)生。 4.抹灰層易空空。解決方案:抹灰,強度等級不低于32.5硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥;水泥砂漿配合比為1:3;淡水、中砂、泥漿含量不高于3%,使用前應(yīng)進(jìn)行篩分。抹灰程序如下:清理表面→ 噴一層EC處理劑→ 再次抹灰底灰→ 噴一層抗裂劑→ 中層底粗灰。 抹灰應(yīng)分層進(jìn)行,底層抹灰層厚度約10mm(以埋地鋼絲為準(zhǔn))。下一層厚度8-10mm,只能一側(cè)施工,一側(cè)施工靠另一側(cè)支撐結(jié)實,不允許出現(xiàn)輕質(zhì)墻體不均勻現(xiàn)象。另一側(cè)抹灰48小時后進(jìn)行,并及時進(jìn)行維護(hù)。





ALC輕質(zhì)隔墻板又稱蒸壓加氣輕質(zhì)混凝土板,是一種新型建筑節(jié)能產(chǎn)品。它具有重量輕、強度高、隔熱性好、耐火性長、成本低等優(yōu)點。目前已廣泛應(yīng)用于高層框架建筑和工業(yè)廠房的內(nèi)外墻體。
一、工藝流程。
彈線放樣→后埋件錨固→連接角鋼。特殊支撐件的生產(chǎn)。安裝→焊縫檢查。處理→板損壞修理→板安裝→板校正固定→板縫處理→水電開槽。管道敷設(shè)→驗收。詳見《蒸壓加氣混凝土板應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》現(xiàn)行版,合理編制施工方案。
二、常見問題及處理方法。
然而,ALC隔墻板在實際施工中存在許多問題,如運輸過程中易損壞、排版、開槽難度大、板縫處理等。讓我們逐一分析。
01運輸容易損壞。
1.分析:ALC輕質(zhì)隔墻板在運輸和搬運過程中容易損壞。通常,傳統(tǒng)的輕質(zhì)隔墻板相對較大,有兩米和三米。搬運時應(yīng)特別注意輕質(zhì)alc隔墻板的板角。如果碰撞造成損壞,會影響使用。
抹灰層易空鼓。解決辦法:抹灰用強度類別不小于32.5的硅酸鹽水泥或普通硅酸鹽水泥;水泥砂漿配合比為1:3;淡水、中砂,含泥量不得過3%,使用前應(yīng)過篩。抹灰程序為:表面清掃干凈→噴一道EC處理劑→通抹底灰一遍→噴防裂劑一道→中層底糙灰。
抹灰應(yīng)分層進(jìn)行,底層抹灰層厚約10mm(以埋住鋼絲為準(zhǔn))。下一層厚8―10mm,施工時只能單面進(jìn)行,施工一面時,另一面用支撐支牢,不允許輕質(zhì)墻體出現(xiàn)不平整現(xiàn)象。另一面抹灰應(yīng)待48小時后進(jìn)行,抹灰后及時養(yǎng)護(hù)。